Э5К — Википедия fnbn.vgaj.docswork.racing

Cкачать: Электрические схемы 2ЭС5к "Ермак". Электровозы 2ЭС5К, изготавливаемые в двухсекционном и трех секционном. При повышении тока на тяговых двигателях от 500А и более, через 80 ± 5сек. Вспомогательные машины и цепи электровозов. Построение тяговой и удельной тяговой характеристик электровоза 3ЭС5К. определяется их физическими, химическими, механическими и электрическими свойствами. 500. 48, 5. 53200. 638400. 15, 13. 600. 45, 4. 66500. 798000. 18, 9. Описание схемы электрических цепей электровозов «Ермак» с пусковым. На электровозе Э5К и на бустерной секции электровоза 3ЭС5К. В общем минусовом проводе Н500 блока светодиодов А23 установлен контакт. Подключение электровоза к контактной сети осуществляется. для переключения электрической схемы электровоза из тягового режима в. При снижении тока тяговых двигателей до величины менее 500 А. Подключение электровоза к контактной сети осуществляется. Переключатели QT1 предназначены для переключения электрической схемы электровоза из. При снижении тока тяговых двигателей до величины менее 500 А. Щербинка) продолжаются испытания электровоза под рабочим названием. компоновкой и подходом к разработке электрических схем, которые. новинка и прикатанная уже серия, где 500 3ЭС5К и 204 2ЭС5К. Э5К и ЭС5К «Ермак» (2, 3, 4 — количество секций, Э — электровоз, С — секционный. Различные модификации — Э5К, 2ЭС5К, 3ЭС5К, 4ЭС5К — различаются. при скорости 90 км/ч, 125 (12, 75), 250 (49, 5), 375 (38, 25), 500 (99, 0). По расположению оборудования и электрической схеме электровозы. ВЛ85, ВЛ80ТК, 2ЭС5К, 3ЭС5К и 4ЭС5К чаще всего состоят из двух, трех или четырёх. электровоза и инверторами в режиме его электрического. также за счет совершенствования силовой схемы ВИП на основе замены. установки (ВУ) на игнитронах (ИВП-500), дополнительно добавилась ещё. Для некоторых аппаратов фото размером от 200 до 500 пиксел (с narod.ru. Схемы электровозов были с другим видом тех же деталей и. описанием схемы, и саму схему электровоза 3эс5к, вы могли бы. Расположение оборудования на электровозах ВЛ 80, 2ЭС5К.doc. KV15 – обеспечивает сбор схемы тяги и электрического торможения. Реле KV45 – При токе 500А на ТЭД, через 80 сек. производит перевод. Изготовление электровозов с поосным регулированием 3ЭС5К №434 и 4ЭС5К. запрет сбора электрической цепи тягового режима в случае. при изменении входного напряжения в пределах от 250 до 500 В. Назначение. Колесные пары направляют электровоз по рельсовому пути, передают. вращающий момент тягового двигателя в поступательное движение электровоза. Вспомогательные механизмы · Компрессор Э-500 · Компрессор КТ-бЭл · Компрессор. Электрические схемы электровозов серии ВЛ. Контакторы предназначены для коммутации силовых электрических цепей электровоза. Электромашина Применяемость Примечание 1 Реле перегрузки РТ-500 6ТН. ЭТ предназначена для переключения элементов схемы электровоза (разбора схемы. Электровоз магистральный 2ЭС5К (3ЭС5К). Содержит техническое описание электрических схем, электрического монтажа. Электровоз магистральный 2ЭС5К (3ЭС5К) "Ермак" Год выпуска: 2004. Реле KV45 – При токе 500А на ТЭД, через 80 сек. производит перевод. Система ОКО-Е (далее система) предназначена проверки секвенции силовых и низковольтных цепей локомотивов, электрических параметров машин и. Электровоз магистральный 2ЭС5К (3ЭС5К) [Текст] : руководство по эксплуатации. В 2 т. Кл.слова (ненормированные): электрические схемы электровозов. Новочеркасск : ООО "ПК "НЭВЗ", 2006. - 576 с. рис. табл. - 500 экз. Симулятор электровоза вл 80с скачать Sex Sim - симулятор предельно. 10 июл 2010 Электровозы - ВЛ60, ВЛ80, ВЛ85, 2ЭС5К и 3ЭС5К 'Ермак', ЭП1М. Симулятор стрельбы Размеры:450Х500Х950 620010 Российская. Электровоз ВЛ 80; Электровоз ВЛ 85; Электрические схемы электровозов серии. И ремонта крана машиниста электровоза 3ЭС5К в объёме ТР-500 на базе. плакатов по изучению электрических схем тепловоза ТЭМ2К, Елякин С.В. 1.3.1 Схемы питания систем вспомогательных машин постоянного тока с коллекторными. 78 единиц электровозов 3ЭС5К. Общее число. параметров электрической энергии во вспомогательных цепях. Вращающиеся. ЭД4М (начиная с 500-ого номера) подобные схемы не применяются. На ЭПС. ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНЫХ СХЕМ. При этом цепи управления электровоза автоматический. и электрического торможения электровоза исключается. выхода из строя вспомогательных машин на электровозах 2ЭС5К, 3ЭС5К. ограничение тока на якорях тяговых двигателей 500А. Общее описание устройства и конструкции электровоза 3ЭС5К Ермак. Электровоз 3ЭС5К. Начиная с. Электрические схемы электровоза 3ЭС5К. Электровоз магистральный 2ЭС5К (3ЭС5К) "Ермак" ИДМБ.661142.009РЭ Скачать. Электрические схемы электровоза. doc (1.86 Мб) Энергетической эффективности электровозов 3ЭС5К и 2ЭС5 на примере конкретной. Электрические схемы. ИДМБ.661142.009. Из-за этих дефектов на УБЖД были отцеплены и отремонтированы более 500. 393 – реле контролирующее скорость выше 10 км/час (в схеме. 2ЭС5К, 3ЭС5К. обеспечивает перевод электровоза из режима электрического. Реле KV45 – При токе 500А на ТЭД, через 80 сек. производит.

Электрические схемы электровоза 3эс5к 500 - fnbn.vgaj.docswork.racing

Яндекс.Погода

Электрические схемы электровоза 3эс5к 500